Wie zich verdiept in lakbescherming, komt al snel twee termen tegen: glascoating en keramische coating. Op de ene website lees je dat het hetzelfde is, op de andere dat het een wereld van verschil is. Wat klopt er nu? In deze blog leggen we eerlijk uit wat er achter beide termen zit, waar het echte verschil zit en welke coating wij bij Shiny Bubble in Huissen gebruiken.
Het korte antwoord
Het verschil tussen een glascoating en een keramische coating is kleiner dan veel aanbieders doen geloven. Beide zijn gebaseerd op siliciumchemie (SiO₂) en harden uit tot een dunne, glasachtige laag op je lak. De namen worden in de praktijk vaak als marketingterm gebruikt.
Het verschil dat je wél merkt, zit in drie dingen:
- Het product: een professioneel coatingsysteem of een spray uit de winkel.
- De laagopbouw: één laag of een basecoat met een topcoat.
- De voorbereiding: hoe goed de lak gereinigd, gecorrigeerd en ontvet is voordat de coating erop gaat.
Wat is een glascoating?
Glascoating is een verzamelnaam voor coatings op basis van siliciumdioxide (SiO₂), het hoofdbestanddeel van glas. Na het aanbrengen hardt de coating uit tot een transparante, glasachtige beschermlaag die zich aan de lak hecht.
Onder deze naam vind je zowel professionele systemen als spraycoatings en sealants van enkele tientjes. Die laatste gaan vaak maar maanden mee. Daar komt het beeld vandaan dat een glascoating korter houdbaar is. Dat ligt niet aan de naam, maar aan het product en de manier van aanbrengen.
Wat is een keramische coating?
Een keramische coating is in de basis hetzelfde idee: een vloeibare, transparante coating op siliciumbasis die uithardt tot een harde, glasachtige laag. Moderne keramische coatings zijn vaak doorontwikkeld met extra componenten en polymeren. Die zorgen voor betere hechting, meer flexibiliteit en een hogere chemische bestendigheid.
Het belangrijkste verschil met wax of een sealant: een keramische coating gaat een verbinding aan met de lak en is er niet af te wassen. Wax slijt binnen weken, een goede coating beschermt jaren.
Waar zit het verschil dan wél?
1. Het product
Een coating voor enkele tientjes en een professioneel coatingsysteem kunnen allebei “glascoating” of “keramisch” heten. Toch verschillen ze sterk in hechting, laagdikte en levensduur. Vraag dus altijd welk merk en welk product er gebruikt wordt, en wat de fabrikant belooft.
2. De laagopbouw
Eén laag coating geeft al een flinke verbetering in glans en waterafstotendheid. Een systeem met een harde basecoat en een chemisch reagerende topcoat bouwt een dikkere, sterkere beschermlaag op die langer meegaat.
3. De voorbereiding
Bij ons geldt: de voorbereiding is 90% van het werk. Een coating vult geen krassen en houdt alles vast wat eronder zit. Wie coat over een vuile of doffe lak, sluit die fouten voor jaren in. Daarom polijsten we vrijwel altijd eerst. Benieuwd wat dat oplevert? Bekijk auto polijsten voor en na.
Welke coating gebruikt Shiny Bubble?
Wij werken met het professionele coatingsysteem van Labocosmetica, een Italiaanse fabrikant die gespecialiseerd is in producten voor professionele detailers. Het hele assortiment is PFAS-vrij. We gebruiken twee producten:
- STC als basecoat: een harde, glasachtige beschermstructuur die voor 70% fysiek beschermt en voor 30% een chemische verbinding aangaat met de lak. Bestand tegen UV-straling, remt oxidatie en zorgt voor een diepe glans. Laagdikte ongeveer 0,5 tot 1,5 micron.
- HPC Pro als topcoat of single coat: een hybride polysilazaan coating, een anorganisch polymeer met silicium en stikstof. De laag vernet bij kamertemperatuur tot een sterke, elastische beschermlaag die 100% chemisch reageert. Extreem waterafstotend, bestand tegen chemicaliën van pH 2 tot 13 en met extra optische reflectie. Laagdikte ongeveer 0,2 tot 0,5 micron.
Zo kun je kiezen uit twee opbouwen:
| Single layer | Double layer | |
|---|---|---|
| Opbouw | HPC Pro | STC basecoat + HPC Pro topcoat |
| Totale laagdikte | ca. 0,2 tot 0,5 micron | ca. 0,7 tot 2,0 micron |
| Bescherming | tot 48 maanden of 60.000 km | tot 60 maanden of 100.000 km |
| Prijs | vanaf € 800 | vanaf € 1.400 |
| Ideaal voor | Makkelijker wassen, glans en bescherming voor een nieuwe of goed onderhouden auto | Maximale bescherming voor wie de auto langer houdt |
Voor grotere auto’s (SUV, stationwagen, MPV) geldt een toeslag van 20%, voor extra grote auto’s (pick-up, kleine bestelbus) 35%. De vanafprijzen gelden vooral voor nieuwe auto’s. Hoeveel voorwerk je lak nodig heeft, bepaalt de uiteindelijke prijs. Meer hierover lees je in keramische coating auto prijs: hoe worden de kosten bepaald?
Wat een coating wel en niet doet
We zijn graag eerlijk over wat je mag verwachten.
Wat een keramische coating wel doet:
- Diepe glans en kleurdiepte vasthouden
- Water en vuil afstoten, waardoor je auto langer schoon blijft
- Wassen een stuk makkelijker maken
- Beschermen tegen UV-straling, wegzout, vogelpoep, boomhars en chemische invloeden
Wat een keramische coating niet doet:
- Beschermen tegen steenslag, parkeerschade of diepe krassen. Daarvoor is lakbeschermingsfolie (PPF) de juiste keuze, en die is te combineren met een coating.
- Bestaande krassen wegwerken. Fijne waskrasjes worden minder zichtbaar, maar de lak moet vooraf gecorrigeerd worden.
- Je auto onderhoudsvrij maken. Wassen blijft nodig, alleen gaat het veel sneller.
Alle aandachtspunten op een rij vind je in keramische coating auto: wat zijn de nadelen?
Liever iets voor de kortere termijn?
Zoek je bescherming voor een beperkte periode, bijvoorbeeld voor de winter of omdat je de auto binnenkort verkoopt? Dan is een PTFE coating een goed alternatief. Die beschermt 6 tot 12 maanden en is er al vanaf € 195 inclusief wasbeurt. Wil je langdurige bescherming, dan is een keramische coating de logische keuze.
Zo pakken wij het aan
Een keramische coating bij Shiny Bubble duurt ongeveer 3 tot 5 werkdagen. We nemen de tijd, want haast is de grootste vijand van een goed resultaat.
- Intake: we meten de laklaagdikte, beoordelen de lak op waskrassen, oxidatie en krassen en bespreken wat jij belangrijk vindt.
- Grondige reiniging: inclusief het verwijderen van vliegroest, ijzerdeeltjes en boomhars.
- Lakcorrectie: we polijsten de lak, met nieuwe pads per auto.
- Ontvetten: zodat de coating optimaal hecht.
- Applicatie: paneel voor paneel, in onze volledig geconditioneerde, stofarme werkplaats in Huissen.
- Uitharding en eindcontrole: we controleren de auto op highspots en leveren hem pas af als alles klopt.
Tijdens de behandeling regelen we vervangend vervoer of een haal- en brengservice.
Onderhoud na de coating
Met goed onderhoud haal je het maximale uit je coating:
- Was je auto met de hand met een pH-neutrale, coating-veilige shampoo.
- Vermijd automatische wasstraten met borstels.
- Verwijder vogelpoep en boomhars zo snel mogelijk.
- Droog de auto goed af en was niet in de volle zon, om watervlekken te voorkomen.
- Laat de coating minimaal één keer per jaar controleren en opfrissen. Onze jaarlijkse onderhoudsbeurt kost € 349 en bestaat uit een controle, wasbeurt, claybehandeling en een coating booster.
Na de behandeling krijg je van ons concreet onderhoudsadvies mee.
Zelf een coating aanbrengen?
Technisch kan het, maar de voorbereiding is het lastigste deel en fouten zijn achteraf moeilijk te herstellen. Lees eerst een keramische coating zelf aanbrengen: hoe pak je dat aan? voordat je begint.
Veelgestelde vragen
Is een glascoating hetzelfde als een keramische coating?
Grotendeels wel. Beide zijn gebaseerd op siliciumchemie en vormen een glasachtige laag. De naam zegt weinig, het product, de laagopbouw en de voorbereiding bepalen het resultaat.
Hoe lang gaat een keramische coating mee?
Bij ons beschermt een single layer (HPC Pro) tot 48 maanden of 60.000 km en een double layer (STC + HPC Pro) tot 60 maanden of 100.000 km. Hoe je de auto wast en onderhoudt, heeft daar grote invloed op.
Wat kost een keramische coating?
Een single layer coating kost vanaf € 800, een double layer vanaf € 1.400. De uiteindelijke prijs hangt af van het formaat van je auto en de staat van de lak.
Mag ik met een gecoate auto door de wasstraat?
Liever niet. Borstels veroorzaken waskrassen en agressieve middelen verkorten de levensduur van de coating. Een handwas met de juiste shampoo is het beste.
Beschermt een coating tegen krassen?
Gedeeltelijk. Fijne waskrasjes worden minder zichtbaar, maar tegen steenslag, parkeerschade en diepe krassen beschermt een coating niet. Heb je al krassen? Lees dan kras van je auto verwijderen: wat kun je zelf doen en wanneer niet?
Conclusie
Glascoating of keramische coating: de naam is minder belangrijk dan wat er achter zit. Een professioneel coatingsysteem, de juiste laagopbouw en een zorgvuldige voorbereiding maken het verschil. Bij Shiny Bubble werken we daarom met STC en HPC Pro van Labocosmetica, aangebracht in een geconditioneerde werkplaats, met de tijd die het werk nodig heeft.
Twijfel je welke opbouw bij jouw auto past? Kom langs in Huissen voor een vrijblijvende lakbeoordeling, of vraag direct een offerte aan.